40년 동안 변화 없던 서울 지하철 노선도가 드디어 새로운 모습으로 리뉴얼되었습니다. 어떤 점이 변경되었는지 알아보겠습니다.
변경된 지하철 노선도가 바로 필요하신 분들은 아래에 파일 첨부해 놓았으니 참고하시기 바랍니다.
🔻🔻 변경된 지하철 노선도 🔻🔻
1. 서울 지하철 노선도의 변화
지하철은 서울 시민뿐만 아니라 관광객들에게도 중요한 이동 수단 중 하나입니다. 1980년대에는 4개 노선과 106개 역이 운영되던 반면, 2020년대에는 23개 노선과 624개 역으로 성장했습니다.
하지만 노선도의 디자인은 1980년대 형태를 계속 사용하면서 업데이트가 뒷전으로 밀려났습니다. 새로운 노선을 추가할수록 혼잡한 노선도는 더 복잡해졌고, 이용자들에게 혼란을 초래하고 있었습니다.
2. 개선된 디자인 요소
2-1. 8 선형과 원 모양의 도입
개선전 | 개선후 |
새로운 노선도는 국제표준으로 알려진 8 선형을 적용했습니다. 8 선형은 대각선과 직선만을 사용하여 사용자가 노선을 빠르게 파악할 수 있도록 도와줍니다.
또한, 2호선 순환선을 원 모양으로 강조하여 중심에 배치했습니다. 이는 이용자들에게 중요한 노선임을 상징하며, 지하철을 이용할 때 더 쉽게 찾을 수 있도록 돕습니다.
2-2. 환승역 표기 개선
개선전 | 개선후 |
환승역은 신호등 방식의 표기로 개선되었습니다. 사용자에게 목적지로 가는 길을 안내해 주며, 어떤 노선으로 환승해야 하는지를 명확하게 알려줍니다. 이제 더 이상 환승 역을 찾는 데 혼란스러워할 필요가 없습니다.
2-3. 지리 정보 표기
개선전 | 개선후 |
서울시는 관광객들을 위해 지리 정보를 노선도에 표기했습니다. 도심과 외곽 지역 경계선, 주요 지리적 지점 (인천공항, 바다, 강 등)이 표시되어, 이용자들이 현 위치를 더 쉽게 파악할 수 있습니다.
2-4. 노선 간 구분이 쉬운 색상 및 패턴 적용
개선전 | 개선후 |
이용자들의 다양한 필요에 부응하기 위해, 색약자, 시각약자, 고령인을 고려한 디자인을 도입했습니다. 노선을 복잡하게 표시하는 대신, 메인전철, 경전철, 도시철도, 간선철도의 색상과 종류를 분류하여 시선을 집중시킬 수 있도록 하였습니다.
2-5. 외국인을 위한 개선
개선전 | 개선후 |
외국인을 고려한 표기 방식도 개선되었습니다. 이제 노선도에 역번호뿐만 아니라 노선명도 함께 표기되어, 외국인 관광객들이 역을 찾는 데 더욱 용이해졌습니다. 이 개선된 노선도는 외국인 관광객들에게 더 많은 도움을 줄 것으로 예상됩니다.
3. 효과적인 디자인의 영향
이러한 개선 디자인은 이용자들에게 큰 영향을 미쳤습니다. 역을 찾는 데 걸리는 시간은 최대 약 55% 감소했으며, 환승역을 찾는 시간도 최대 약 69% 단축되었습니다.
특히 외국인 관광객들은 서울을 처음 방문하는 경우가 많은데, 이들의 길 찾기 시간 감소 폭은 내국인들보다 약 21.5% 높게 나타났습니다. 이로써 , 개선된 노선도가 서울을 여행하는 모든 이용자들에게 큰 도움을 줄 것으로 예상됩니다.
변경된 서울 지하철 노선도가 필요하신 분들은 아래에 파일 첨부해 놓았으니 참고 하시기 바랍니다.
🔻🔻 변경된 지하철 노선도 🔻🔻